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Exoskelette in der Lagerlogistik. Untersuchung der Potenziale und Risiken mittels Balanced-Scorecard und SWOT-Analyse (in German)
Anonym
Synopsis "Exoskelette in der Lagerlogistik. Untersuchung der Potenziale und Risiken mittels Balanced-Scorecard und SWOT-Analyse (in German)"
Bachelorarbeit aus dem Jahr 2020 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 2,0, Hochschule für angewandte Wissenschaften Landshut, ehem. Fachhochschule Landshut, Sprache: Deutsch, Abstract: Die vorliegende Bachelorarbeit thematisiert die Potenziale und Risiken, die sich aus der Integration des Exoskelettes in die Lagerlogistik ergeben. Des Weiteren werden die Kosten und Nutzen aufgezeigt. Somit wird im Zuge dieser Arbeit die folgende Forschungsfrage gestellt: Welche Potenziale und Risiken eines Einsatzes von Exoskeletten bestehen in der Lagerlogistik und welche Kosten und Nutzen sind zu erwarten? Das Exoskelett ist eine neuartige Technologie, deswegen ist der Wissensstand darüber noch beschränkt. In dieser Bachelorarbeit wird versucht, die existierende Wissenslücke zu schlie en und Unternehmen eine Handlungsempfehlung für die Lagerlogistik abzugeben. Auch ein möglicher Ausblick in die Zukunft soll im Fazit getroffen werden. Die Arbeit verfolgt das Ziel, Auskunft über Potenziale, Nutzen, Kosten und Risiken des Exoskelett-Einsatzes zu geben. Da die Technik des Au enskelettes eine neue Errungenschaft ist, wird im ersten Teil dieser Arbeit das Exoskelett in seinen unterschiedlichen Varianten vorgestellt. Nach dieser Darstellung wird für die darauffolgende Analyse lediglich das aktive Exoskelett mit der Technik 'Internet of Things' verwendet. Im ersten Schritt der Analyse wird eine Kostenrechnung aufgestellt, die drei mögliche Szenarien hinsichtlich der Beschaffungsmenge der Exoskelette aufzeigt. Da diese Bachelorarbeit theoretisch ist, fehlen für die Nutzenanalyse die quantitativen Zahlen; deswegen wird die Darstellung der Nutzenfaktoren auf qualitative Weise bewertet. Nachdem die Kosten- und Nutzenanalyse abgeschlossen ist, werden die Potenziale und Risiken untersucht. Damit deren Ermittlung einen repräsentativen Charakter erlangt, werden zwei alternative Organisationsformen der Lagelogistik zum Vergleich herangezogen. Die Bewertung des Vergleic
