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portada Phänomenologische Modellierung der Stationären und Transienten Stickoxidemissionen am Dieselmotor (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat Stuttgar) (in German)
Type
Physical Book
Publisher
Author
Year
2017
Language
German
Pages
153
Format
Paperback
ISBN13
9783658184896
Edition No.
1
Categories

Phänomenologische Modellierung der Stationären und Transienten Stickoxidemissionen am Dieselmotor (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat Stuttgar) (in German)

Benjamin Kaal (Author) · Springer Vieweg · Paperback

Phänomenologische Modellierung der Stationären und Transienten Stickoxidemissionen am Dieselmotor (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat Stuttgar) (in German) - Benjamin Kaal

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Synopsis "Phänomenologische Modellierung der Stationären und Transienten Stickoxidemissionen am Dieselmotor (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat Stuttgar) (in German)"

Das von Benjamin Kaal vorgestellte Emissionsmodell ermöglicht die prädiktive Simulation der Stickoxidemissionen von Dieselmotoren sowohl im stationären als auch transienten Betrieb. Zur Vorhersage von instationären Emissionen sind hierfür zwingend spezifische transiente Effekte im Emissionsmodell zu berücksichtigen, während die Abstimmung des Modells weiterhin an stationären Messpunkten erfolgt. Als wichtigen transienten Effekt konnte der Autor den direkten Einfluss der Brennraumwandtemperaturen auf die Stickoxidbildung identifizieren und in das Modell integrieren. Im Vergleich zum stationären Basismodell ermöglicht er außerdem die Simulation von Betriebspunkten mit niedrigen Verbrennungsluftverhältnissen, was für die Vorhersage von transienten Stickoxidemissionen ebenfalls sehr wichtig ist.

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