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Rela § £o Porto-Cidade (in Portuguese)
Henrique Dias Santos L
Synopsis "Rela § £o Porto-Cidade (in Portuguese)"
A presente obra teve como objetivo explorar a rela § úo porto-cidade, analisando a sustentabilidade dos portos, grandes empreendimentos, nas cidades que os albergam. O processo de instala § úo de um porto marítimo em uma determinada regi úo tem suas vantagens, como por exemplo, o adensamento populacional, o acréscimo de vagas no mercado de trabalho de m úo de obra local, a valora § úo do espa §o urbano, até mesmo o conhecimento nacional e global da regi úo; porém, este mesmo empreendimento pode causar problemas regionais em grande escala n úo sofridos antes pela cidade portuária, como por exemplo, polui § úo do ar e polui § úo sonora, congestionamento de veículos, desmatamento de áreas estuarinas, impacto nos entornos do porto, entre outros. Com a tentativa de mitigar esses efeitos negativos, considera-se necessário o processo de avalia § úo da área em que será instalado o empreendimento, analisando-o sob o prisma da precau § úo e preven § úo, buscando minimizar eventuais impactos ambientais que degradem o meio ambiente ecologicamente equilibrado que se encontrava antes de sua instala § úo. Assim, busca-se na legisla § úo nacional e conven § µes internacionais instrumentos que apontem o caminho para garantir a sustentabilidade das cidades portuárias. Para tanto, usa-se como exemplo o Porto de Santos, o maior porto nacional e o maior em capacidade de exporta § úo e armazenagem da América Latina.
